美元突发流动性危机,恒指消息面技术面难乐观

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  恒生指数在未来一星期仍会受到外界的压力【恒指期货行情】。与此同时,美国可能会试图对112亿美元的欧盟商品征税,而坏的还是比好的好。从技术上讲,恒生指数最近几天填补了26400/26900的缺口,我们上周的分析指出,从8月初开始的反弹已经结束。这一轮回调趋势空间才刚刚走到一半,中期技术趋势看恒生指数可能会在25800/26000年代寻求支撑等待消息。未来的长期趋势可能是,W型底部反弹也可能是向下的接力,而选择方向也需要外围和香港一系列事件的后续消息。

  个股评论:中国中铁00390.HK

  铁路政策的持续动力,核心铁路建设资产的低估

  9月18日,国家发展改革委等五个部门联合发布了"关于加快铁路专用线建设的指导意见",提出到2020年,一批铁路专用线将开工建设,主要沿海港口、年散货量超过150万吨的大型工矿企业和新建物流园区的比例将达到80%,长江主港基本纳入铁路专用线。到2025年,上述通道的比例将达到85%,长江干线的所有主要港口将通过铁路进入港口。

  第一批1586公里的重点工程将首先实施,总投资预计约1500亿美元。专用线的连续落地建设,将有助于铁路投资在后天保持强度规模。在反复的外部环境和国内经济增长的压力下,基础设施仍然是稳定经济、稳定增长的重要手段。预计该公司将继续加强其实力,并维持对适度恢复基础设施的判断。今年1-8月铁路投资同比增长11%,全年有望稳步增长。2019年,铁路投资有可能进一步增加,而铁路仍是基础设施中相对较好的一部分。

  中国中铁(00390.HK)在报告期内实现收入3618.87亿元(下同),比2018年同期增长14.5%。实现期间利润112.63亿元,比去年同期增长19.7%。同期所有者占利润105.14亿元,比去年同期增长10.1%,基本每股收益0.399元,比去年同期增长1.3%。

  公司新闻:

  1.港股欢迎资产最小的内地城市公司。20日晚,新疆银行保险监督局透露,已批准新疆汇和银行在香港上市,后者获准在香港发行不超过4.71亿股票。截至去年年底,汇和银行的总资产仅为315亿元,不仅低于A股上市银行和香港股份制银行,而且在A股队列中远远大于汇和银行。除外汇和银行外,此前至少有6家内地城市公司明确披露了在香港上市的意向,其中包括正在等待听证的贵州银行,以及阜新银行、威海商业银行、遂宁银行、大洲银行和富店银行。

  2.希望教育(01765.HK)宣布,截至2019年9月20日,该群体有48800名学生,比去年同期增加了57.26%。该委员会认为,这一组学生人数的增加主要是由于该团体在2019年7月和8月获得的2019年/2020年学年入学人数增加,以及该组的机构和专业。

  3.中华汽车新零售(00526.HK)宣布,该公司于2019年9月20日与北京滚雷电子商务有限公司的现有股东之一签订了一份谅解备忘录。根据谅解备忘录,该公司打算收购雷电电子商务的总股权的51%以上。

  4.渣打集团(02888.HK)宣布,该公司于2019年9月19日在伦敦证券交易所以每股6.882至6.928英镑的价格回购了691000股票,价格为477万英镑。

  重要资讯:

  1.银保监会就《商业银行理财子公司净资本管理办法(试行)》公开征求意见。《意见稿》指出,银行理财子公司应当持续符合下列净资本监管标准:(一)净资本不得低于5亿元人民币或等值自由兑换货币,且不得低于净资产的40%;(二)净资本不得低于风险资本的100%。

  2.香港恒生指数9月20日收盘跌0.13%,报26435.67点,周跌3.35%。恒生国企指数跌0.09%,周跌2.92%。大市成交大幅增至943.8亿港元,前一交易日为705.8亿港元。

  3.港交所总裁李小加表示,科创板纳入内地与香港资本市场的互联互通机制只是时间问题。港交所推动资本前移服务生物科技,科创板提供新选择。针对新股上市破发等情况,目前港交所正在尝试通过技术手段大规模压缩定价到交易时间,拟将T+5压缩到T+1,甚至有可能T+0,预计明年改革。

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